ヘルメット・ホルダー ― 2013年03月10日 15時49分34秒
花粉の季節ですね～
いやな季節です。花粉症の私としては･･ それに黄砂に PM2.5・・ いやだいやだ。
車に積った黄砂をみると、これは吸い込みたくないなぁ・・
Z１０００にも吸い込ませたくないし、 とても走りに行く気分にはなれない・・よぅ・・
で、さて今週は・・
前から気にはなっていたのですが
このZ１０００には、ヘルメット・ホルダーが付いていないんですね。
なぜなんでしょうね？ ハーレーなんかも付いていないようですし
米国や欧州のほうが、日本よりよっぽど治安が悪そうなイメージなんですけどね。
気にしないのですかね？
ツーリングや出先で、ちょっとマシンから離れるときに、ミラーにかけて置いていくのは
誰も持ってかないよ と思いながらも気になっちゃいますよね。私としては
ネットをいろいろ見ていると
キジマから専用のメットホルダーが売っていますが、結構高い・・
スズキのチョイノリ用のメットホルダーを流用して、ハンドルに付けている人の
ブログがあったり･･･ う～ん、悪くないが使わないときの見た目がなぁ・・
そこで思いついたのが、１００円ショップで見つけたワイヤー式の南京錠
いやな季節です。花粉症の私としては･･ それに黄砂に PM2.5・・ いやだいやだ。
車に積った黄砂をみると、これは吸い込みたくないなぁ・・
Z１０００にも吸い込ませたくないし、 とても走りに行く気分にはなれない・・よぅ・・
で、さて今週は・・
前から気にはなっていたのですが
このZ１０００には、ヘルメット・ホルダーが付いていないんですね。
なぜなんでしょうね？ ハーレーなんかも付いていないようですし
米国や欧州のほうが、日本よりよっぽど治安が悪そうなイメージなんですけどね。
気にしないのですかね？
ツーリングや出先で、ちょっとマシンから離れるときに、ミラーにかけて置いていくのは
誰も持ってかないよ と思いながらも気になっちゃいますよね。私としては
ネットをいろいろ見ていると
キジマから専用のメットホルダーが売っていますが、結構高い・・
スズキのチョイノリ用のメットホルダーを流用して、ハンドルに付けている人の
ブログがあったり･･･ う～ん、悪くないが使わないときの見た目がなぁ・・
そこで思いついたのが、１００円ショップで見つけたワイヤー式の南京錠
見るからにチャチな出来で、ダイヤルの番号は３桁しかありませんが
すっと持っていかれるのを防ぐには、十分でしょう。
メットをハンドルの上に乗っけて、あご紐のリングとミラーをこの鍵で
つないでロックします。
すっと持っていかれるのを防ぐには、十分でしょう。
メットをハンドルの上に乗っけて、あご紐のリングとミラーをこの鍵で
つないでロックします。
こんな感じで、駐車することになります。 メットが落ちることもないし、なんとか使えそうです。
使わない時は外しとけばいいしね。
でも、出かけるときは持っていくのを忘れずに！
本日の走行距離 ０Km
何履く？ ライディングシューズ ― 2013年02月11日 15時55分48秒
何履いてマシンに乗るか
３０年前のライディングブーツは、とっくにカビが生えて捨ててしまった。
ウォーキング用のシューズじゃ、格好がつかないよな。
かといって、バリバリのロード用ブーツなんて、恥ずかしくて無理！ だし
タウン用ブーツは、左足の甲の部分が傷つくし・・
ということで、ライディング・シューズを買いました。
３０年前のライディングブーツは、とっくにカビが生えて捨ててしまった。
ウォーキング用のシューズじゃ、格好がつかないよな。
かといって、バリバリのロード用ブーツなんて、恥ずかしくて無理！ だし
タウン用ブーツは、左足の甲の部分が傷つくし・・
ということで、ライディング・シューズを買いました。
タイチのＲＳＳ００７ ＤＥＬＴＡ ＢＯＡ ライディングシューズ！！
このBOAというシステムが、靴ひもの役割をしていて、ダイヤルを
カチカチっ回すと音、ワイヤーが締め上げられ足にフィットしてきます。
調子に乗って回していると、ついついきつく締めすぎてしまいますが
適度な締め付けでシューズとの一体感が高まり、ダイレクトな
操作感が期待できそうです。
脱ぐときは、ダイヤルを手前に引くと、ロックが外れてあっという間に
緩むので、非常にすばやく脱ぐことができちゃう。
くるぶしもしっかり守れて、更にマシンに乗るの楽しみが増えました。
でも、今日は天気はいいけど、風が強くて寒いので、乗るのはあきらめました。
あ～根性なし！！ 早く暖かくならないかね。
本日の走行距離 ０Ｋｍ
New Gloves ― 2013年01月13日 21時37分58秒
今使っている手袋は、２５年以上前に購入したJapan Speed もので
一応本皮なんだけど、もう指が縮んでしまっていていて非常に窮屈な
上に寒いのでインナーに普通の軍手を使っているもんだから、
更に指の動きを悪くしている。 汚いし・・
このマシンにはあまりにも、みすぼらしいので、いっちょ奮発して？
冬用グローブを探しに、豊山町にある２輪かんにお買い物に出かけた。
マシンの調子は絶好調。でもこの季節は、ホントに気をつけないと
リヤがズルッっとすべる・・、路面に凍結防止剤が撒かれているところ
は、特に危ないよ。 ちょっとラフにアクセル開けると、ズズッとくる。
でも、何回乗ってもこの加速は堪らない。特に４０００超えてからの
トルクが強烈・・無駄なフル加速が病みつきになってしまったよ。
サスの動きは、乗り始めた最初のうちは動きが硬いが、ゴーストップを
繰り返しているうちに、だんだんスムースに、ストロークの量も
明らかに増えてきた。やっぱりサスにもウォーミングアップが必要
なんだね。改めて実感。
で、２輪かんで買った手袋は
RSタイチの RST５７０ ２０％OFF よしっ、即買い！
手にはめてみると、まずフィット感がいい。指を動かしても
動きを拘束する感まったくなし。着けていて非常に気持ちがよい。
カーボンのナックルプロテクターも付いて、今風でかっこいいし。
ここ数年、冬に単車に乗ることは、ほとんどになかったけど、
これなら、心配ない。これからもバンバン乗れそうだ。
本日の走行 ９７Km
ガスチャージ燃費計測 １２Km/L ← こんなもんかね・・
総走行距離 ２４２６Km
一応本皮なんだけど、もう指が縮んでしまっていていて非常に窮屈な
上に寒いのでインナーに普通の軍手を使っているもんだから、
更に指の動きを悪くしている。 汚いし・・
このマシンにはあまりにも、みすぼらしいので、いっちょ奮発して？
冬用グローブを探しに、豊山町にある２輪かんにお買い物に出かけた。
マシンの調子は絶好調。でもこの季節は、ホントに気をつけないと
リヤがズルッっとすべる・・、路面に凍結防止剤が撒かれているところ
は、特に危ないよ。 ちょっとラフにアクセル開けると、ズズッとくる。
でも、何回乗ってもこの加速は堪らない。特に４０００超えてからの
トルクが強烈・・無駄なフル加速が病みつきになってしまったよ。
サスの動きは、乗り始めた最初のうちは動きが硬いが、ゴーストップを
繰り返しているうちに、だんだんスムースに、ストロークの量も
明らかに増えてきた。やっぱりサスにもウォーミングアップが必要
なんだね。改めて実感。
で、２輪かんで買った手袋は
RSタイチの RST５７０ ２０％OFF よしっ、即買い！
手にはめてみると、まずフィット感がいい。指を動かしても
動きを拘束する感まったくなし。着けていて非常に気持ちがよい。
カーボンのナックルプロテクターも付いて、今風でかっこいいし。
ここ数年、冬に単車に乗ることは、ほとんどになかったけど、
これなら、心配ない。これからもバンバン乗れそうだ。
本日の走行 ９７Km
ガスチャージ燃費計測 １２Km/L ← こんなもんかね・・
総走行距離 ２４２６Km
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