2014 初乗り ― 2014年01月04日 20時46分25秒
２０１４ 新年を向かえました。
ということは
愛車の Z1000 は、 ２年落ちになりました。 orz..
でもさぁ 新型２０１４より絶対かっこいいぜ！
ということで、新年 初乗りに行ってきました。
さて、どこに行くか
寒いし遠くに行く根性もない・・ でも新年らしく
スカッとした気持ちになれる場所。
そうだ！海に行こう。
名古屋港？ 金城埠頭？
いや、長島スパーランドだ！
ルートは、岐阜から尾西へ向かい、
一宮ジャンクションの下をくぐって稲沢へ、
そこからは西尾張中央道を
ひたすら南下して、名四国道で右折して
木曽川越えたら左折して到着です。
もちろん、スパーランドには入りませんよ
海が望める適当なところで一休み。
伊勢湾岸道路の木曽川にかかる橋
トゥインクル・木曽川橋をバックに
記念写真
ということは
愛車の Z1000 は、 ２年落ちになりました。 orz..
でもさぁ 新型２０１４より絶対かっこいいぜ！
ということで、新年 初乗りに行ってきました。
さて、どこに行くか
寒いし遠くに行く根性もない・・ でも新年らしく
スカッとした気持ちになれる場所。
そうだ！海に行こう。
名古屋港？ 金城埠頭？
いや、長島スパーランドだ！
ルートは、岐阜から尾西へ向かい、
一宮ジャンクションの下をくぐって稲沢へ、
そこからは西尾張中央道を
ひたすら南下して、名四国道で右折して
木曽川越えたら左折して到着です。
もちろん、スパーランドには入りませんよ
海が望める適当なところで一休み。
伊勢湾岸道路の木曽川にかかる橋
トゥインクル・木曽川橋をバックに
記念写真
風が強く寒かったですが、非常にすがすがしい
気持ちになれて、今年もガンバローって
引き締まった気持ちになれました。
写真の後方に小さく、名港トリトンが
写ってますね。
今年は、昨年以上にいっぱい走るぞ！
本日の走行距離 １０９．４Km
総走行距離 ６８０４Km
写ってますね。
今年は、昨年以上にいっぱい走るぞ！
本日の走行距離 １０９．４Km
総走行距離 ６８０４Km
スイングアームに傷が・・ ― 2014年01月18日 17時55分18秒
本屋でバイクメンテナンス本を、立ち読みして
部品の保護に、シリコンスプレーを塗ると良いことを知り
ホームセンターで、クレのシリコンスプレーを買ってきて
ハンドル周り、エンジン、タイヤホイル、フロントフォークを
せっせとふきふき掃除していたときに
スイングアームをふと見ると、一部に傷がついて
塗装がはがれているところを発見！
なぜこんなところに傷が・・とよくよく見てみると
マフラーの裏側にも傷があって、これと干渉
したことによって、傷が付いたと判明。
部品の保護に、シリコンスプレーを塗ると良いことを知り
ホームセンターで、クレのシリコンスプレーを買ってきて
ハンドル周り、エンジン、タイヤホイル、フロントフォークを
せっせとふきふき掃除していたときに
スイングアームをふと見ると、一部に傷がついて
塗装がはがれているところを発見！
なぜこんなところに傷が・・とよくよく見てみると
マフラーの裏側にも傷があって、これと干渉
したことによって、傷が付いたと判明。
じゃなぜマフラーと干渉したのか？？
それは、去年の１１月にこんにゃく買出しツーで
左側にこかしたときに、マフラーが内側に曲がって
スイングアームとのクリアランスが少なくなり
干渉したものと推定。
あー気づかなかったなぁ。
気休めにプラモ用ミスターカラーのNo.28
黒鉄色をタッチアップしておきます。
黒鉄色をタッチアップしておきます。
マフラーは、スイングアームに当たらない位置で
クランプをしっかり締め付け直せば、大丈夫そうです。
今日は天気のよかったので、軽く一走りでかけましたが、
途中、緩い左カーブにちょっと加速気味に入ったら
リヤがスーと右に流れて、一瞬カウンター状態に・・
なんとか、こけはしませんでしたが、よくよく路面を
見ると、全面融雪剤が溶けた状態で、ぬるっとした
感じ・・
いや～こけなくてよかった。やっぱこの時期走る時は
気をつけましょうね。
総走行距離 ６８９７Km
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